1、陶瓷儲坯機的自動輸送（sòng）和儲坯：

生坯和燒成磚坯的輸送（sòng）和儲存係統，能夠在施釉/揀選線生產和窯爐生產之間進行分離，確保在不同班次組織（zhī）生產車間工作時連續進磚和窯（yáo）爐出（chū）磚。儲存可以批量組織生產，方便產品轉換（huàn），提高陶瓷廠的生產效率。

輸送生坯和（hé）燒成磚（zhuān）坯的現代和靈活的配置是基於自動運輸車的使（shǐ）用。生坯儲存一直在儲（chǔ）坯架中完成，而對於燒成（chéng）產品，建議兩種解決方案：儲坯車，或（huò）者二選一，高密度儲存，將燒（shāo）成磚坯直接堆放在托盤上。

2、輥式儲坯架

平式進磚和出（chū）磚儲坯架是秋葵视频高清下载的基本（běn）存儲設備。機器由排磚單元、帶式平台和（hé）輥台組成。在機器入口，成排（pái）磚坯被轉移到輥台上。在這裏，形成一個正方（fāng）形的（de）磚包。一旦完（wán）成，就被轉移到儲坯車頂（dǐng）部。

固定平台（tái）和移動輥台之間設有補償器，以確保儲坯架轉換期間必要的機器操作連續性。在工作過程中，用鏈式裝配（pèi）代替儲（chǔ）坯架。這台機器（qì）可（kě）以在傳統的軌道和推進線係統中使用，也可以在（zài）新的自動製導（dǎo）車係統中使用。

進坯和出坯設（shè）備的儲坯架的配置（zhì）是由（yóu）兩個不（bú）同的儲坯架同時處（chù）於其工作位置的機器組（zǔ）成（chéng）。其工作原理是排磚的形（xíng）成後，傳送到特殊（shū）的輥台上，形成正方磚包並將其放置在儲坯（pī）架中。

這種配置可保證的（de）優勢是，當兩個儲坯架（jià）中的一個完成時（shí），機器可以立即開始（shǐ）對第二個（gè）輥（gǔn）台工作，無需任何本地儲坯架轉（zhuǎn）換裝置，也無需使（shǐ）用（yòng）屏式補償裝（zhuāng）置。讓瓷磚的輸送更準確和（hé）操作更簡單。

儲坯架放（fàng）在機器（qì）下麵的進磚（zhuān）和出磚位置/從機（jī）器下（xià）麵的進磚（zhuān）和出（chū）磚位（wèi）置取下（xià）。機器（qì）直接來自（zì）自動運輸車，無任何接觸網（wǎng）係統或其他儲坯架轉換裝置。這台簡單、可（kě）靠的機器，保（bǎo）證了高速度進出磚和高精度瓷磚處（chù）理。

3、輸（shū）送（sòng）大板

SACMI提（tí）供（gòng）完整的大板（bǎn）生（shēng）產設備包括綜合輸送方案（àn）。

更具體地說（shuō），未燒成的磚坯可以存放在非常大的輥式儲坯架上（shàng），儲坯架可（kě）以存儲麵積高達1600x3200mm、厚度高達20mm的板。燒成產品存儲在特殊的疊垛平台上，由LGV（激光（guāng）製導車）輸送，用於燒（shāo）成、拋光、切（qiē）割、切（qiē）邊和揀選階段之間存儲。揀選和包裝操作使用能夠輸送托板、板條箱或支架的（de）專用車輛。

4、窯爐進料緩衝區

在連續循環窯爐（lú）進（jìn）料結（jié）構中，至多可使用4個輥式儲坯架，每個儲坯架的容量高達260m²，無需修（xiū）改（gǎi）地（dì）板或“帶肋（lèi）”儲坯架，地基至大每（měi）塊260m²便可使用。

高容量儲坯架可獨立裝卸來自施釉部門的磚坯，從而使這兩個任務是獨立的，並確（què）保窯爐總是以恒定的速度進料。

5、燒成產品緩衝區

當揀選（xuǎn）係統與（yǔ）窯爐出口相（xiàng）連連續循環工作，而且您希望使其（qí）獨立於工（gōng）廠的其他部分運行，可以使（shǐ）用“緩衝”設備在可移動平台上（shàng）裝載燒成磚坯。

該方案確保一個部門停止工作不會阻止其他部門的運行。一個關鍵的特征是，平台可以作為“緩衝區”保持（chí）“固定”狀態或（huò）者重新排列以提高燒成品的存儲容量。

機器配有一個輸送係統（可根據要求（qiú）配備吸盤（pán）或壓緊吸台），能夠裝載來自窯爐的（de）磚坯，同時將平台上的磚坯卸到揀選線上。

6、托板（bǎn）上儲坯

要在托板（bǎn）上堆放（fàng）/卸下燒（shāo）成磚坯，應使用吸盤機。當施釉線和揀選線上有不（bú）同（tóng）的工作班次，或者您希望獲得一個大容量的燒成磚坯存儲係（xì）統時，托板係統是真（zhēn）正必（bì）須的，因為（wéi）它的尺寸緊湊而且投資成本相對較低。

大型托板裝在移動平台上，將磚坯一層一層排成方形，直到每個托板達到大約350平方米的存儲容量。

設計了一種特殊的堆垛係統，無論磚垛（duǒ）有多高，都可（kě）以創建非常準確（què）的磚層。為（wéi）了在輸送過程中提（tí）高磚垛（duǒ）的穩定性，鄰（lín）近的層可（kě）以互相補償以便各層之間緊（jǐn）密連接（jiē）。

如果輸（shū）送不（bú）規則（zé）或“紋理”表麵瓷磚，建議使（shǐ）用帶吸盤表麵的產（chǎn）品（pǐn）輸送係統，而不是傳統吸盤。機器和托板的大尺寸可（kě）在有限的周（zhōu）期內獲得極高的產量。滿托板和空托板由自動運輸車控製，可實現計算機化管（guǎn）理存儲係（xì）統。

7、LGV自動輸送

激光製導（dǎo）車是（shì）現代化、全計算機化管理（lǐ）和（hé）控製輸送係統的重（chóng）要（yào）組成部分。

這些電（diàn）池供電的運輸機可用於運輸儲坯架、燒成磚坯托板、儲存壓製（zhì）色粉的移動料倉（cāng），以及用在他們的分（fèn）叉設置（zhì）、倉（cāng）庫存儲的成品托板。此輸送（sòng）係統適用於沒有任何固定裝置的平整地（dì）板。整個儲坯設備的表麵必須能被所有（yǒu）類型的設備和車輛接近，並且對（duì）操作（zuò）人員來說是（shì）安全的。

激光製導車設（shè）計可以覆蓋（gài）沒（méi）有任何線性或正交性要求的自由（yóu）路線：裝卸（xiè）站可以通過充分利用可用空間自由布置。

係統多功能性可以通過簡單地升（shēng）級安裝的軟件來修改和擴大係統。導航區邊界用特殊的反射鏡標記在工作區輪廓周圍。因此，運輸車可以在工作區域內的任何地方按照任何路線自由行駛。

有關已分配任務的（de）所有信（xìn）息，都是通過無線電從控製整個係統（tǒng）的固定計算機站（zhàn）發送給LGV。智能製導車還采用不同的安全係統來永久監控周圍區域，並防止任（rèn）何碰撞——確保操作員的安全。